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从乐视体育的小动作看新布局 或将深挖垂直领域消费

作者:admin 来源:未知 浏览: 【 】 发布时间:2017-03-13 评论数:

  昨天(3月7日),乐视体育与中国赛车界的旗帜企业——金港控股达成了一项战略合作,双方将在IP运营推广、赛车培训、GT赛车节、会员服务、品牌营销等领域展开全面合作,昨天(3月7日),乐视体育与中国赛车界的旗帜企业——金港控股达成了一项战略合作,双方将在IP运营推广、赛车培训、GT赛车节、会员服务、品牌营销等领域展开全面合作,

  在双方合作的启动仪式上,金港控股总裁叶明钦的发言很真诚,他说:“我有一个苦恼,15年来打造的线下消费人群有几百万,包括买车的,赛车的,改车的。但我们做的ChinaGT这样好的赛事,受到的关注度还不够高。如何能让全国几千万甚至上亿的车迷,让他们来观看?”

  这个苦恼,在叶明钦遇到乐视体育之后迎刃而解,“我的很多战略合作伙伴,比如奥迪,比如各大赛事公司都告诉我,乐视是最好的赛车平台,只有乐视能解决你的问题,包括你很多想象不到的问题。”

  这次合作,金港控股所获取的利益点显而易见,线上垂直用户的获取以及自有赛事的推广。而乐视体育方面,则给业界带来了两个重要信号:

  根据中银证券提供的数据显示,美国的职业体育占整个体育产业P的比重为19%,而中国只有8%。在绝对值上,美国体育产业P比中国高了不止两倍。所谓发展职业体育,其核心就在于赛事IP的开发。进一步来说,是本土自有IP的开发。在中国的体育产业领域有一个共识,只有自有的赛事IP发展起来,才能带动整个体育产业的爆发,所以尽管有些虚高,但中超还是卖了80亿。

  IP固然重要,但与娱乐文化IP不同,体育IP对转播平台的依赖性极大。在中国,除了已运营十几二十年的中超、CBA等少数几项赛事外,绝大多数优质赛事IP一直处于不温不火的状态,根本原因在于拥有全国影响力的传统电视平台,无力承担太多赛事转播。

  而作为互联网平台的乐视体育却不存在这种困扰,例如,仅仅在乐视赛车频道中,就同时拥有F1、MotoGP、WRC、NASCAR、WEC、China GT、ELMS、达喀尔、CTCC、D1等一系列中外赛事。2016年,乐视赛车频道全年直播场次达到275场,累计流量1.2亿。可以说,全国的赛车迷已尽在乐视体育。

  因此,乐视体育此番发力本土体育赛事的服务和推广,对整个中国体育产业都是一大利好。众多体育优质赛事终于有了转播的平台,让更多体育迷因此了解赛事、爱上赛事,进而参与赛事、实现消费。同时,乐视体育在转播过程中,既可以收获赛事方的服务收入,也可以聚拢大量体育用户和赞助商,实现多方面的商业回报。

  在汇聚了垂直领域的精准人群后,乐视体育的第二个发力点——整合垂直产业,拉动体育消费,就显得顺理成章了。当你拥有了最垂直和精准的体育用户以后,全面嫁接线下资源只是时间的问题。

  据说,乐视体育与金港控股不仅包括项目合作,未来还有可能进行资本层面的合作。这些都不难理解,而在整合线下资源的过程中,人员、项目、资本的合作都有可能,更重要的是,与线下产业巨头的强强联手,无需乐视体育从零起步,再去建立一个线下的产业实体。在中国体育产业的起步阶段,所有参与者的目标都是一致的,携手打通体育产业的消费链条,培养用户体育服务的消费习惯。

  在双方合作的启动仪式之后,乐视体育创始人兼CEO雷振剑发了一条耐人寻味的朋友圈:“乐视体育+金港企业(金港赛车场),线上+线下,这是我一直追求的体育领域合作模式,2017年,乐视体育将全面互联网平台,与线下优秀的合作方一起,打造最实在的体育产品和服务,这将2017年乐视体育新运营模式,加油乐体。”雷振剑对于乐视体育2017年发展的,上一次还是2016年底,他表示乐视体育要全面进入精细化运营阶段。此番与金港的合作,当是精细化运营的一个案例。

  现在看来,乐视体育在两年前提出的全版权战略,十分具有前瞻性。在全国范围内拥有全版权的体育平台,仅有央视和乐视两家,这代表了该平台在体育领域的格局和话语权;更重要的是,这么多领域的赛事布局,可以构建起除流量变现外的垂直消费商业模式。这意味着,乐视体育无需与竞争对手在高昂版权上不计代价的血拼,依然可以收获大量用户,实现健康的盈利模式。

  除了赛车外,乐视体育拥有领先优势的还有高尔夫、网球、棒球、跑步、自行车、户外、搏击等等,2017年,它们也都到了收获的季节。